Hydraulischer Radantrieb "uniDRIVE"
Pfanzelt Maschinenbau bietet einen neuen hydraulischen Radantrieb für alle Profi-Rückeanhänger sowie die Semiprofi-Modelle der S-line-Serie an (außer S6). Das System "uniDRIVE" dient aber nicht als permanenter Antrieb, sondern nur bei Bedarf als Anfahrhilfe oder für den letzten Schub beispielsweise bei Fahrten in Hanglagen. Die maximale zusätzliche Schubkraft pro Rad bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrten beträgt bis zu zwei Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit als Anfahrhilfe bis zu acht Kilometer pro Stunde. Bei höhrerer Geschwindigkeit schaltet sich der Antrieb automatisch ab. Die Ölversorgung kommt vom Rückewagen oder der Hydraulik des Schleppers. Die Montage von Gleitschutzketten ist auch mit uniDRIVE möglich, durch das Ausfahren des Antriebs während der Straßenfahrten wird Verschleiß verhindert. Der Radantrieb ist ab 5.000 Euro netto für die genannten Modelle erhältlich, die Nachrüstung an älteren Pfanzelt-Rückewagen ist nicht möglich.